Anhui Zhongjia Hydraulic Technology Co., Ltd. Trang chủ / Tin tức / Tin tức ngành / Cơ chế hãm trong các van định hướng bằng tay: Hướng dẫn lựa chọn và chức năng

Cơ chế hãm trong các van định hướng bằng tay: Hướng dẫn lựa chọn và chức năng

Anhui Zhongjia Hydraulic Technology Co., Ltd. 2026.09.10
Anhui Zhongjia Hydraulic Technology Co., Ltd. Tin tức ngành

Trên máy gặt đập liên hợp, xi lanh gập thùng chứa hạt phải được kéo dài trong toàn bộ chu trình dỡ hàng. Nếu người vận hành giữ ngón tay cái trên cần van định hướng thủ công trong thời gian dài, bộ điều khiển máy sẽ bị trôi và xuất hiện hiện tượng mỏi. Cơ chế hãm sẽ giải quyết chính xác vấn đề này: nó khóa ống van ở vị trí đã chọn để chức năng thủy lực tiếp tục rảnh tay. Trong các van định hướng thủ công được sử dụng trên thiết bị nông nghiệp và di động, chốt chặn thường là tính năng được sử dụng nhiều nhất trên van và là tính năng đầu tiên bị mòn.

Cơ chế giam giữ thực sự làm gì trong van định hướng thủ công

Cơ cấu hãm trong van định hướng thủ công sẽ khóa ống van ở vị trí đã chọn để mạch thủy lực tiếp tục mà không cần người vận hành giữ tay cầm. Ống cuộn vẫn ở vị trí A hoặc B, xi lanh vẫn mở rộng và động cơ tiếp tục quay.

Cấu tạo thông thường là một quả bóng cứng và một lò xo đặt vào thân van. Ống cuộn có các rãnh được gia công ở mỗi vị trí chốt. Khi người vận hành di chuyển tay cầm, quả bóng sẽ di chuyển qua mép khía và đi vào rãnh. Lực lò xo ép quả bóng vào ống cuộn và lực đó chống lại chuyển động không mong muốn.

Định nghĩa giam giữ

Chốt chặn là một thiết bị giữ cơ học có tác dụng tạm thời ngăn ống cuộn rời khỏi vị trí đã chọn bằng cách tác dụng lực lò xo lên một rãnh được gia công trên ống cuộn.

Chốt chặn không làm thay đổi tốc độ dòng chảy, cài đặt áp suất hoặc hướng của dầu. Nó chỉ thay đổi lực cần thiết để di chuyển ống chỉ. Điều này cho phép người vận hành chọn một vị trí, nhả cần và tiếp tục làm việc ở nơi khác trong khi chức năng thủy lực vẫn hoạt động.

Sự giam giữ so với sự hồi xuân: những thay đổi đối với người vận hành và máy

Lò xo quay trở lại sẽ đưa ống chỉ về trạng thái cân bằng ngay khi người vận hành thả tay cầm ra. Một chốt giữ giữ ống chỉ ở đúng vị trí. Sự khác biệt thực tế là liệu người vận hành có thể không giám sát đòn bẩy hay không.

So sánh hoạt động hồi xuân và hoạt động của ống đệm hãm trong van định hướng thủ công.
Thuộc tính Xuân về giam giữ
Trả lại ống chỉ Tự động chuyển sang trạng thái trung tính khi thả ra Vẫn ở vị trí đã chọn
Nỗ lực của người vận hành Áp lực tay liên tục Rảnh tay sau một ca
Nhiệm vụ điển hình Xe nâng gầu xúc, điều khiển ngắt quãng Giữ xi lanh, dẫn động động cơ, vị trí phao
Chế độ lỗi Trả lại sự gãy mùa xuân giam giữ wear, loss of holding force

Quy tắc ngón tay cái

Nếu chức năng thủy lực phải chạy lâu hơn khoảng 10 giây, lò xo hồi vị sẽ tạo ra sự mệt mỏi không cần thiết cho người vận hành. Việc giam giữ là sự lựa chọn cơ học chính xác và thường không tốn kém nữa.

Nơi chốt chặn quan trọng trên máy thật: từ máy gặt đến máy xúc lật

Trên thiết bị nông nghiệp, cách sử dụng chốt chặn phổ biến nhất là giữ động cơ thủy lực đang chạy hoặc xi lanh được kéo dài cho toàn bộ chu trình làm việc. Máy kết hợp ngô và lúa mì cung cấp trường hợp rõ ràng nhất: bộ truyền động khoan xả phải tiếp tục quay trong khi người vận hành quản lý thùng đựng ngũ cốc.

Công ty TNHH Công nghệ Thủy lực An Huy Zhongjia cung cấp van định hướng thủ công cho loại máy này. Van thủ công 2 chiều dành cho ngô và lúa mì thường được cấu hình với một chốt chặn để người vận hành có thể dịch chuyển một lần và để xi lanh giữ nguyên vị trí.

2-Way Manual Valve with Detent for Corn and Wheat Grain Handling Van thủ công 2 chiều có chốt chặn để xử lý hạt ngô và lúa mì Van thủ công này được thiết kế để chuyển hướng ngũ cốc trong chế biến ngô và lúa mì. Tính năng hãm của nó giữ vị trí ống chỉ, giảm nỗ lực của người vận hành. Thân máy nhỏ gọn, chống mài mòn phù hợp với đường ống trong nhà máy, nhà máy thức ăn chăn nuôi và hệ thống silo để chuyển mạch đáng tin cậy. Xem sản phẩm →

Trên máy xúc, vị trí phao thường là vị trí hãm. Người vận hành hạ gầu xuống, gài phao và để van giữ ống chỉ trong khi gầu đi theo đường viền của mặt đất. Nếu không có chốt chặn, đòn bẩy sẽ cần phải được giữ cố định bằng tay, điều này khiến cho việc phân loại và tải hàng trở nên khó khăn hơn nhiều.

Khi nào một mức giam giữ đáng được chỉ định

Giữ liên tục, làm việc rảnh tay hoặc một chức năng phải duy trì trong khi người vận hành làm việc khác.

Lực giữ chặt, hành trình ống chỉ và những con số quan trọng

Lực giữ hãm là lực cần thiết để kéo ống chỉ ra khỏi vị trí hãm của nó. Nó được đo bằng Newton và phụ thuộc vào tốc độ lò xo, góc khía và đường kính ống chỉ.

20-70N phạm vi lực giữ cho cuộn 6-12 mm
0,2-0,5 mm độ mòn tối đa cho phép
500.000 chu kỳ trước khi sự mệt mỏi của mùa xuân xuất hiện
10 giây ngưỡng rảnh tay để chỉ định mức giam giữ

Phạm vi lực giữ chốt điển hình cho các kích thước ống cuộn đơn khối phổ biến

Đường kính ống chỉ Lực (N) 6 mm 25 8 mm 35 10 mm 50 12 mm 70

Các cuộn lớn hơn di chuyển nhiều dòng chảy hơn và tạo ra nhiều tải trọng bên hơn, vì vậy chúng cần nhiều lực giữ hơn. Nếu ống cuộn lớn hơn 12 mm, hình dạng của chốt thường được thiết kế lại với hai quả bóng thay vì một để giữ cho lực đòn bẩy có thể chấp nhận được.

Làm thế nào để biết chốt chặn trên van định hướng bằng tay có bị mòn hay không

Một chốt hãm bị mòn sẽ tự thông báo là một ống cuộn quay về trạng thái trung tính hoặc nhả ra trước khi người vận hành muốn.

  • Xi lanh từ từ rút lại sau khi chuyển số. Điều này có nghĩa là rãnh hãm đã bị mòn.
  • Tay cầm trở về vị trí trung lập sau một cú va chạm. Điều này có nghĩa là lực lò xo đã giảm.
  • Các cú nhấp chuột bị giam giữ nhưng không giữ mạnh. Kiểm tra sự nhiễm bẩn bên trong túi giam giữ.
  • Chỉ có một vị trí giam giữ giữ. Điều này chỉ ra một quả bóng bị hỏng hoặc lò xo ở phía đó.

Quy tắc thay thế

Nếu lực giữ giảm xuống dưới khoảng 30 phần trăm giá trị mới, hãy thay chốt chặn hoặc van hoàn chỉnh. Xi lanh bị trôi là một rủi ro an toàn đối với bất kỳ thiết bị nâng nào, không chỉ là vấn đề về hiệu suất.

Cách chọn van định hướng thủ công có chốt chặn phù hợp

Lựa chọn bắt đầu với chức năng. Giữ liên tục và vận hành rảnh tay chính xác là những gì mà chốt chặn mang lại, vì vậy trước tiên hãy quyết định xem người vận hành có buông cần gạt hay không.

  1. Xác định chức năng ống cuộn: 2 chiều cho xi lanh hoặc động cơ tác động đơn, 4 chiều cho xi lanh tác động kép.
  2. Đặt hành vi giam giữ: giam giữ trong A và B hoặc giam giữ nổi cho bộ tải.
  3. Phù hợp với kích thước van và công suất dòng chảy với đầu ra của máy bơm.
  4. Xác nhận lực giữ hãm so với lực cản của ống chỉ và áp suất đường dây.
  5. Chọn loại van có rãnh cứng và túi giam kín để bảo vệ khỏi bị nhiễm bẩn.

Để có cái nhìn sâu hơn về các loại ống cuộn, mẫu cổng và kích thước, hãy đọc nguyên tắc cơ bản của van định hướng bằng tay .

Câu hỏi thường gặp

Chốt chặn làm gì trên van định hướng thủ công?

Một chốt chặn khóa ống cuộn ở vị trí đã chọn để chức năng thủy lực tiếp tục mà không cần người vận hành giữ tay cầm. Nó tương đương về mặt cơ học với nút giữ.

Có thể sử dụng van thủ công có chốt chặn cho gầu xúc không?

Có, nhưng hãy chọn nơi giam giữ cẩn thận. Vị trí phao thường được trang bị một chốt hãm, trong khi các vị trí nâng và nghiêng thường giữ nguyên độ hồi xuân để người vận hành có thể kiểm soát trực tiếp.

Một chốt giữ có bao nhiêu lực?

Lực giữ hãm điển hình đối với ống cuộn 8-10 mm là khoảng 30-60 N. Con số chính xác phụ thuộc vào tốc độ lò xo và hình dạng khía.

Điều gì gây ra lỗi hãm trong van định hướng thủ công?

Nguyên nhân chính là do rãnh ống chỉ bị mòn, bên trong túi hãm bị nhiễm bẩn và lò xo bị mỏi. Trong thực tế, vết khía bị mòn là nguyên nhân phổ biến nhất khiến van bị lệch khỏi vị trí.